油过滤器选型指南：如何根据设备需求选择最合适的过滤器

       滤油器的主要作用就是对液压油进行过滤，控制液压油的洁净程度。液压系统油液中的各种污染物既有来自外部的也有来自内部的，外部的污染物主要是切屑、锈垢、橡胶颗粒、漆片、棉丝等杂质；外部的污染物包括零件磨损的脱落物、油液因理化的生成物等颗粒。这些污染物不仅会加速液压元件的磨损，并且还会堵塞阀件的小孔、卡住阀芯、划伤密封件，使液压阀失灵，系统发生故障。因此，必须对液压油中的污染物进行清理，控制液压油洁净程度最有效的方法就是用滤油器对液压油进行过滤。

一、过滤器按结构分类可以分为机械式滤油器和磁性滤油器。

1、机械式滤油器：主要靠过滤介质阻挡杂质，包括网式滤油器、线隙式滤油器、片式滤油器、纸芯式滤油器、烧结式滤油器等。

2、磁性滤油器：靠过滤介质的磁性吸出油液中的铁末。有的油箱底部放置一块磁铁就是用来吸附住油液中的铁屑类的杂质，不让这类杂质进入油路，这个磁铁就是磁性滤油器。

二、过滤器按滤油器的安装位置分类可以分为以下5种：

1、吸油过滤器(安装在泵的吸油口处）：可避免较大颗粒的杂质进入液压泵，但需通油能力大和压力损失小。采用过滤精度较低的网式滤油器，如MF吸油滤油器、TF油箱外自封式吸油过滤器等。

2、管路过滤器（安装在泵的出油口处）：此位置用以保护除液压泵以外的其他液压元件。要求滤油器能耐高压，如SP旋转式管路过滤器、ZU-H、QU-H压力管路过滤器等。

3、回油过滤器（安装在泵的回油路上）：使油液在流回油箱之前先经过过滤，使油箱中的油液得到净化。此种滤油器壳体的耐压性能可较低，如RFA微型直回式回油过滤器、RFB直回自封式磁性回油过滤器、RF直回式回油过滤器等。

4、独立过滤系统（安装在独立的过滤系统上）：由滤油器和泵组成一个独立于液压系统之外的过滤回路。可不断净化系统中的油液，与将滤油器安装在旁路上的情况相似，但需增加泵设备，适用于大型机械的液压系统中。

5、旁路过滤器（安装在旁油路上）：可使管路中大的油液不断净化，使油液的污染程度得到控制。此种滤油器壳体的耐压性能可较低。

过滤网目数是指物料的粒度或粗细度, 一般定义是指在1英寸x 1英寸的面积内有多少个网孔数,即筛网的网孔数,物料能通过该网孔即定义为多少目数,比如200目就是该物料能通过1英寸x 1英寸内有200个网孔的筛网。以此类推,目数越大,过滤粒度（um）越小; 目数越小,过滤粒度（um）越大。